sábado, 1 de febrero de 2014

¡QUE VIVA EL TREN!



¡QUE VIVA EL TREN!
EL MITO DE LA INPOSIBILIDAD DE LOS FERROCARRILES EN COLOMBIA

[Cúcuta tuvo su tren desde 1865 a 1959]
 
LUIS ALBERTO CARRILLO RANGEL
Opción para proyecto de investigación en la:
MAESTRÍA DE PAZ DESARROLLO Y RESOLUCIÓN DE CONFLICTOS 
FACULTAD DE ARTES Y HUMANIDADES
UNIVERSIDAD DE PAMPLONA
2014
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En la Región

Ferrocarril de Cúcuta
http://www.portalturisticonortedesantander.com/atractivosturisticocucutaferrocarrildecucuta.html

Historia del ferrocarril de Cúcuta desde el camino a San Buenaventura hasta la compañía del ferrocarril 1865-1959
1865 se fundó la compañía del Camino Carretero al Puerto de San Buenaventura, actualmente Puerto Villamizar a orillas del rio Zulia.
http://www.revistas.unal.edu.co/index.php/historelo/thesis/view/73

El Ferrocarril de Cúcuta
http://cucutanuestra.blogspot.com/2011/12/el-ferrocarril-de-cucuta.html

En Colombia

Cámara colombiana de la infraestructura () Seguimiento a proyectos de infraestructura

a incorporación del Sistema Férreo al Sistema de Transporte Nacional es indispensable para el desarrollo económico del país, ya que estos corredores permitirían la conexión de las zonas de producción con los centros de consumo y los centros estratégicos de exportación e importaci ón, movilizando altos volúmenes de carga y mejorando sustancialmente la competitividad, principalmente para las exportaciones. Este sistema de transporte tiene grandes ventajas con relación a otros medios, como la seguridad, menor impacto ambiental por la disminución de emisiones, alta capacidad de carga, excelente control logístico como se evidencia en los países más avanzados, y menores costos de operación. Por su parte, en el transporte por carretera, la movilización de grandes volúmenes de productos como el carbón no es técnica ni económicamente sostenible, y tiene efectos muy negativos sobre la infraestructura vial y el medio ambiente. 
http://www.infraestructura.org.co/seguimientoproyectos/Informe%20ferrocarriles.pdf

Poveda, Gabriel () El primer ferrocarril en Colombia.Medellín: UPB
http://www.slideshare.net/RafaelSanabria1/ferrocarril-en-colombia

Perez, Edmundo ()  Los Ferrocarriles y el Desarrollo Regional y Urbano de Colombia
http://facartes.unal.edu.co/portal/publicaciones/bitacoraut/2/articulos/ferrocarriles_desarrollo_regional_urbano_colombia.pdf

El ferrocarril en Colombia y la búsqueda de un país. Bogotá: UJA
http://www.google.com.co/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=14&ved=0CGsQFjAN&url=http%3A%2F%2Frevistas.javeriana.edu.co%2Fsitio%2Fapuntes%2Ffile.php%3Ftable%3Darticulos%26field%3Dpdf%26id%3D272%26PHPSESSID%3Dfbca2d3b63f5d22f03781aad70c1a7d3&ei=wk_sUsy7KsjbkQewmoCIAQ&usg=AFQjCNFzBNY0phWCz0pY95G-WgVMliEL0w&bvm=bv.60444564,d.eW0&cad=rja

Junguito, Andrea () Historia Económica del ferrocarril del Norte
http://historiacritica.uniandes.edu.co/view.php/469/view.php

Ferrocarriles en Colombia
http://laotraopinion.net/medios-de-transporte/ferrocarriles-en-colombia/

Samper Pizano, Daniel () El tren pasó y no volverá
http://www.revistacredencial.com/credencial/content/el-tren-pas-y-no-volver

El sistema ferroviario en el desarrollo de la nación
http://www.elmundo.com.ve/firmas/moises-bittan/el-sistema-ferroviario-en-el-desarrollo-de-la-naci.aspx#ixzz2s1zghF40

Rojas, José S. () Modernización de trenes, imperativo para la competitividad
http://www.cid.unal.edu.co/olmt/index.php?option=com_content&view=article&id=886&catid=52

SILVA MARTÍNEZ, MARCOS () El transporte ferroviario
http://www.eltiempo.com/opinion/columnistas/otroscolumnistas/ARTICULO-WEB-NEW_NOTA_INTERIOR-11047142.html

Pineda Jaramillo, Juan Diego (2013) Modelo de elección de modo de transporte entre carretera y ferrocarril para carga general susceptible a exportación-importación. Aplicación al corredor vial Medellín – puerto de Cartagena. Maestría thesis, Universidad Nacional de Colombia, Medellín. - See more at: http://www.bdigital.unal.edu.co/10618/#sthash.8EI43pTj.dpuf
http://www.bdigital.unal.edu.co/10618/

Carrileras y locomotoras. Historia de los ferrocarriles en Colombia
http://www.unperiodico.unal.edu.co/en/dper/article/carrileras-y-locomotoras-historia-de-los-ferrocarriles-en-colombia.html

 Duque Escobar, Gonzalo (2006) Ferrocarriles: integración y progreso para Colombia. Revista Eje 21 , XXI (23). pp. 1-4. - See more at: http://www.bdigital.unal.edu.co/1601/#sthash.zqubXGqr.dpuf
http://www.bdigital.unal.edu.co/1601/

 Melo, Jorge Orlando () La evolución económica de Colombia, 1830-1900
http://jorgeorlandomelo.com/bajar/Economia1830-1900.pdf
 
LA LARGA HISTORIA DE LOS FERROCARRILES DE COLOMBIA
http://ferrocarrilesencolombia.blogspot.com/

Por que se acabó el ferrocarril en Colombia?
http://www.youtube.com/watch?v=5jGcH7hN0dY

En Latinoamérica

ALAF
http://www.alaf.int.ar/?pag=revista&id=122

FORO DE TRANSPORTE SOSTENIBLE FTS DE AMÉRICA LATINA 201.
TRANSPORTE SOSTENIBLE PARA AMÉRICA LATINA: SITUACIÓN ACTUAL Y PERSPECTivas

En U.S.A.

Popular Mechanics (1951.11) All aboard for school in a locomotive yard. p. 157

Narrow Gauge Pictures From Off The Beaten Path
http://narrowmind.railfan.net/#040